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ECU升级写入数据后，还得打上密封胶，以防ECU进水。接着就是装回车上并试车了，启动汽车，观察仪表，一切正常。我们缓慢驶出市区，前往郊外，刚好前面的几公里就当是给车子适应下，来到郊外，车也少了很多，车主开始大胆地开起来。急加油下去，变速箱迅速降档，发动机轰鸣着急往前冲，车主反映油门明显轻快得多，再加速反应灵敏，加速很快，现在开起来象是原来开着S模式一样，感觉动力十足。我们在路边还测试了起步的动力，一脚油下去，前轮马上就尖叫了，由此可见，动力已经过剩，车主对试车结果表示相当满意。经我们麦斯调校后，这车马力达到211hp，扭矩达到380nm，完全超越了运动版。